De signaalverwerving van de druksensorlaag van het veiligheidstapijt zet mechanische druk op drie manieren om in elektrische signalen, en de kern van allemaal is "mechanische vervorming → elektrisch signaal":
Geleidend rubber contacttype: twee lagen geleidend rubber worden gescheiden door een isolerende afstandslaag en het circuit is normaal gesproken open; nadat ze door druk zijn vervormd, komen ze met elkaar in contact en wordt het circuit ingeschakeld om elektrische signalen te genereren.
Type metalen contactmatrix: de bovenste en onderste metalen contacten die in de matrix zijn gerangschikt, hebben een kleine opening en maken normaal gesproken geen contact; nadat erop is gedrukt, beweegt het onderste contact omhoog en maakt contact met het bovenste contact, en het systeem detecteert de contactstatus van het contact en zet dit om in een elektrisch signaal.
Type piëzo-elektrisch element: gebouwd-in piëzo-elektrisch materiaal, waarbij interne polarisatie onder druk een zwakke spanning genereert, die na verwerking een standaard elektrisch signaal wordt; vanwege de momentane aard van het piëzo-elektrische effect moet het worden gecombineerd met een continu drukdetectiealgoritme.
