Wanneer u een schip naar de veilige wateren van de haven vervoert, vermijd dan visuele blinde gebieden van het schip, ligplaatsschepen, 2D-laserscanners moeten de schepen in de haven lokaliseren om gevaarlijke obstakels te vermijden. Het is al een standaard voor een hoog rendement van industriële automatisering. Wanneer zwaar beladen schepen de veilige wateren van de haven binnenkomen, het zicht van het schip vermijden Blinde vlekken, ligplaatsschepen, kustobjecten en mensen in bedrijf botsen, XD-serie laserscanning-radarsensoren zijn een zeer goede vroege waarschuwing, kunnen informatie bieden, waaronder: schip' s positie, snelheid, stuurhoek, lengte, breedte, GPS relatieve positie en contour.
Een van de grote voordelen van het scheepssysteem is de nauwkeurige detectie van scheepsposities met multitechnologie-integratie. Op middellange en lange afstanden wordt de laserafstandsmeter geleid door het thermische beeld van het schip om te volgen en te lokaliseren, en wanneer het schip van dichtbij is aangemeerd, wordt het nauwkeurig gepositioneerd door de lidar.
Een ander groot voordeel van het schip is de geïntegreerde veiligheidsbewaking van de samenwerking tussen havens en machines. Op de laad- en losapparatuur aan wal wordt een positie- en houdingslaserscanner gebruikt om de positie van het kustschip te bewaken en het bewakingsbereik uit te breiden; tijdens het laden en lossen wordt de kabelspanning voorspeld vanuit de positie van het schip en wordt de bewakingstijd verlengd om de coöperatieve veiligheidsbewaking haven-schip-machine te bereiken.
