De brugkraan meet het principe van een containertruck: in het midden van de kraanbalk boven de oprit van de container wordt een programmeerbare gimbal met een gecontroleerde rotatiehoek geïnstalleerd. Installeer vervolgens de laserscanningsmeter op de gimbal. De laser scant en meet het bovenoppervlak van de container en pallettruck in een richting die parallel loopt met de middellijn van het containergangpad. De laserscanner volgt de gimbal, zie P1.
De P1 laser scanafstand meter meet de verticale hoogte van de grond van het dok en de lengte van de afstand meetpunt naar het midden van het brugpunt. De lidar meet de lengte van het object in de rijstrook en het afstandsmeetpunt, en de lengte van het object en de afstand tot het meetpunt in afstand kunnen worden verkregen.
Na de berekening worden de azimut van de truck en de afwijkingsafstand van het hijspunt bepaald en worden de gegevens van de afwijking van het hijspunt van de brugkraan ook weergegeven op het LED-display, zodat de vrachtwagenchauffeur de parkeerpositie van de truck kan aanpassen.
FAQ
1. Heeft de laserscanner een certificaat?
Onze lidar heeft CE-certificering, IP67, ROHS-certificering
2. Onze bedrijfsfilosofie is:
Als eerlijke dealer vervormen we nooit klanten.
We verwerken alle bestellingen. Wij ontwikkelen uw bedrijf.
3. Wat is de garantieperiode van onze laserscanner?
De garantieperiode van onze lidar is 18 maanden en klanten moeten betalen voor de vracht tijdens de garantieperiode
